La Voile

Vincent BALARD

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Circuit Figaro Bénéteau

classe figaro bénéteau 

Circuit IMOCA

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Classe Multi 50

POURQUOI

  Communiquer 

La voile aujourd'hui reste l'un des derniers rendez-vous sportif où l'aventure,l'élément naturel,le courage, la liberté, la passion,l'extrême,le respect et l'humilité prennent tout leur sens. Le public aujourd'hui cherche à retrouver ces valeurs,à s'identifier à ces marins si prenants, grisants, sympathiques, tenaces, discrets, persévérants, forts dans la tête, efficaces dans les jambes. Le Public s'évade l'espace de quelques heures, jours ou semaines. Le public envie ces gens de mer et son admiration est sans faille.

Il est donc nécessaire d'expliquer cet univers de la Course au large qui de nos jours s'ouvre à une population hétéroclite désireuse d'en savoir plus. Savoir ce qu'est la course au large, pourquoi ces navigateurs sont attirés par la mer si imprévisible et si capricieuse parfois et si dangereuse souvent. Connaître aussi leurs environnements en mer, à terre,etc...

Pourquoi et comment des Entreprises associent leurs noms à ces bateaux, pourquoi des collectivités, partenaires privés, autres clubs et bénévoles soutiennent ces rendez-vous....Communiquer aujourd'hui, pour avancer et tenir le cap d'un sport noble, propre, toujours plein de rebondissements (parce que la mer, parce que le skipper, parce que la météo..)

"Naviguer, c'est accepter les contraintes que l'on a choisies. C'est un privilège.La plupart des humains subissent les obligations que la vie leur a imposées." Eric Tabarly

vincent balard solitaire afflelou le figaro 2007Perros GuirecLa Rochelle

POUR QUI

Public <---> Organisation

Reste à mettre en place un concept d'animation où l'intervenant se mettra à la place, à la portée d'un Public qui ne connait pas forcement le milieu de la Course au large et ses coulisses.

Comment le marin s'organise pour préparer et vivre l'épreuve? Pour tout ceci, là aussi il faut trouver les mots pour que le Public découvre plus aisément. Plus il comprendra simplement, plus il sera fasciné, plus il suivra, plus "le message" passera...

Enfin l'Organisation a besoin de communiquer également et le rôle de l'animateur est d'être le lien entre elle et le Public: les partenaires, le programme, des animations du village éventuel et de ses exposants.L'animateur assure également les rendez-vous protocolaires divers. Etre la "voix" de la course et de l'Organisation pour les visiteurs mais aussi être le porte parole de ces mêmes visiteurs auprès des acteurs (Organisation générale, Direction de course à terre en mer, comité de course, de jauge, médecins, suiveurs officiels, président du jury, etc) Savoir expliquer avec des mots simples quel est le rôle de chacun en les sollicitant au micro; interviews et tables rondes.

Enfin les skippers...les entendre parler à leur façon de leur passion, leur métier sans rentrer dans des détails techniques ou le Public "décrochera" et se lassera. Savoir trouver les questions pour toujours le mettre en valeur, quel qu'il soit, quelque soit son palmarès, aussi maigre soit il, Parler également de ses partenaires: le marin aussi a besoin de "communiquer" même s'il ne le montre pas toujours.

Yann Eliés (Generali Assurances)Michel Desjoyeaux

    Yann Elies  (Generali assurances)                     M. Desjoyeaux (Foncia)                   Lalou Roucayrol (Port Médoc-R. Aquitaine)

COMMENT

Au départ:

       Samantha Davies    Philippe De Villiers  

                          Présentation du village au élus             Samantha Davies (Roxy)          Philippe De Villiers (Vendée Globe 2008))

 

Pas trop de propos sur la météo, dorsales, bulles et autres courants divergents, mais plutôt une présentation de la flotte; expliquer ce qu'est une monotypie, la jauge, présenter le Figaro Bénéteau II, ou tout autre bateau selon l'épreuve, les partenaires, collectivités, etc... Et bien sur croiser quelques skippers pour leur demander comment se sont ils préparés (sponsors, Actualité de sa saison sportive, concentration, Analyse des cartes, Gestion du sommeil, Alimentation,...) parler de leurs camarades, etc...

A l'arrivée:

Pas de questions techniques sur les stratégies de course et autres options... Mais plutôt: " quelle étape ! " et laisser le marin s'exprimer, l' arrivée c'est la délivrance..., la magie des retrouvailles avec la terre ferme, un moment riche en émotions, que l'on soit premier...ou dernier.     

 Eric Drouglazet       michel Desjoyeaux et vincent Balard     Kito De Pavant              

                     Eric Drouglazet                                         Michel Desjoyeaux                                      Kito De Pavant              

                  Luisina.com                                              pour un débat                                              Bel

le village éventuel et ses richesses:

Les protocoles et soirées d'ouvertures, de clôtures, présentation des skippers et leur palmares. Ses animations, les élus mais aussi les acteurs locaux (Gendarmerie, affaires maritimes, clubs de voiles)

   Caen , Solitaire Afflelou le Figaro 2007                Entrée Vendée Globe 2008-2009   

Protocole - Vincent BALARD  De gauche à droite, vincent balard, Cumali Varer, Henri Graveleau, jean marie vidal  

Vincent: "...Un jour, Michel Desjoyeaux me dit, après une interview: "Vincent, je ne sais pas comment tu fais..." Je lui ai répondu, moi non plus je ne sais pas comment tu fais...: leurs compliments et confiance me vont droit au coeur, j'adore ce métier, c'est un privilège, parfois je ne mesure pas la chance que j'ai de côtoyer ces grands noms du monde la mer mais aussi les navigateurs anonymes, peu connus des médias, pour qui l' Océan est une passion ...Merci.."        

                       

Quelques références Voile

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les principales références générales

notre book.

Barcelone 2009 ©Jacques Vapillon - www.vapillon.com_

 

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Vincent

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Avec le soutien de

la Classe Figaro Bénéteau

classe figaro bénéteau

 

                             

crédits photos: tous droits réservés © - 2009

Merci pour les photos à

Marmara-Vialeron/le Figaro, Gilles Chiorri, Mer et media, Sandrine Pouch/generali Assurances, Katty Renou, Groupe Celeos, Frank Ramos, journal Ouest France, Ludovic Pommier, journal Sud Ouest, Jacques Vapillon - www.vapillon.com, ville de Caen, SEM Vendée, Groupe BEL et tous les copains, préparateurs et skippers...

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